在车用动力锂电池回收领域有两种主流的电池：磷酸铁锂电池、三元锂电池。由于磷酸铁锂电池中不含镍、钴等高值金属，且磷酸铁锂电池化学性质比较稳定，目前多以梯次利用为主。三元锂电池的正极材料由镍、锰、钴等高值金属组成，你可能会常听到NMC811、523、622这些不同的代号，代表的就是三种元素在正极材料中的比例。也正因为三元锂电池含有高值金属，所以目前锂电回收的主流对象是三元锂电池。

      1—磷酸铁锂(LiFePO4)；
 
　　2—氧化锂钴(LiCoO2)；
 
　　3—氧化锂镍钴锰(LiNiCoMnO2)；
 
　　4—氧化锂锰(LiMn2O4)；
 
　　5—混合型废旧锂离子电池。

 让我们聚焦回收环节的主要产物：锂电回收萃余废水。

经过拆解环节的推进，废电池经过放电、外包装拆解、电芯多级破碎、热熔、筛选后，形成了以三元金属和锂为主要成分的材料。值得注意的是，在预处理的多级破碎工艺中，通常需将集流体破碎至很细的颗粒度，导致大量铜/铝粉末进入富集的极粉中，造成后续再生除杂难度加大。